У каждого автолюбителя со временем возникает желание научиться делать диагностику своего автомобиля самостоятельно, чтобы не гонять каждый раз на СТО, ждать очереди и платить деньги. Существует немало диагностических сканеров, доступных по цене и простых в использовании. Из этой статьи Вы узнаете как сделать диагностику автомобиля самому при помощи диагностического сканера DELPHI DS-150.
Сканер представляет из себя небольшую пластиковую коробочку, к которой подключаются два провода. Один с OBD2 штекером для подключения к диагностической колодке автомобиля. Другой USB шнур для подключения к ноутбуку.
На OBD разъёме имеется маленький фонарик, который активируется кнопочкой на корпусе. Когда приходится вставлять разъём в диагностическую колодку, которая во многих автомобилях расположена не очень удобно, фонарик оказывается как никогда кстати.
Охват автомобильных марок настолько широк, что Вы запросто сможете делать диагностику не только своему автомобилю, но и автомобилям своих друзей, знакомых и т. д. Автосканер может подключаться к 37 маркам грузовых автомобилей и 47 легковых. С помощью него можно продиагностировать систему двигателя, тормозной системы, коробки передач, панель приборов, систему безопасности. Прочитать ошибки и удалить их, сбросить сервисные интервалы, посмотреть в реальном времени показания всех датчиков автомобиля и произвести некоторые тесты и адаптации.
Для диагностики нам потребуется ноутбук, можно совсем простенький. И программное обеспечение для сканера, которое идёт с ним в комплекте. Установка программного обеспечения не должна вызвать каких либо затруднений. Как правило на диске с программой идёт подробная инструкция по установке.
Итак далее будет показан процесс как сделать диагностику автомобиля самому при помощи сканера Delphi ds150e. Подключаем наш сканер к OBD разъёму автомобиля и к ноутбуку. Включаем зажигание и запускаем программу Delphi на ноутбуке, кликнув на ярлык.
Вот так выглядит интерфейс загруженной программы.
Перед работой нам необходимо настроить нашу программу. В настройках меняем язык интерфейса с английского на русский, так как при первом запуске программа будет на английском языке. После замены языка, программа перезапустится. Опять заходим в настройки и выбираем установки оборудования. Запускается вот такое окно.
Выбираем как на картинке USB порт, после чего программа сама определит порт к которому подключен сканер. Как правило это “COM3”, но в некоторых случаях может отличаться. Далее запускаем тест. При успешном тестировании появится название Вашего сканера. Для дальнейшей работы необходимо обновить микропрограммное обеспечение сканера. Для этого нажимаем кнопку “обновить” После обновления жмём “ОК”. Опять попадаем в главное окно программы. В меню производитель выбираем производителя авто, в нашем примере это будет Nissan. На вкладке модель, выбираем модель своего авто. В нашем случае это Nissan Primera P12. Далее год выпуска авто.
Затем выбираем тип системы, который будем диагностировать. К примеру выбираем двигатель – бензин, далее объём двигателя – 1,6 L.
И жмём кнопку, расположенную в нижнем правом углу программы.
Появится вот такое окно.
Жмём кнопку “В норме” После чего сканер соединяется с блоком управления двигателем. При успешном соединении, появляется такое оконо. В нижней части я указал назначение каждого пункта меню.
Коды ошибок, с описанием. Если какие то непонятны, можно найти их в интернете и посмотреть подробнее, а так же способы устранения неисправности.
Ну на этом вроде бы и всё, как Вы видите сложного ничего нет. Теперь Вы знаете как сделать диагностику автомобиля самому. Не забывайте выключать зажигание перед отключением сканера от автомобиля.